Технология для дезактивации ядерных хранилищ с помощью гидромониторов
Принцип, по которому осуществляется хранение ОЯТ, заключается в следующем:
Отработавшее топливо помещают в герметично закрытые металлические корзины, внутри которых находится инертный газ (как правило, это гелий). Что касается самих корзин, то их располагают в защитном контейнере. Корпус такого контейнера обладает повышенной прочностью, поскольку он должен выполнять две задачи – защищать от радиации и гарантировать сохранение металлической корзины. Контейнеры могут быть из бетона или металла. Естественная конвекция воздуха обеспечивает отвод тепла.
Первоначально все манипуляции осуществляются на территориях атомных станций, затем емкости с топливом, на количество которого влияют тип реакторов и конструкционные особенности самих контейнеров, переправляются в места, где они будут храниться.
При транспортировке используются транспортеры вертикального типа (если хранилища пристанционные), автомобильный транспорт или железнодорожные составы специального назначения, осуществляющие перевозки по обычным железным дорогам.
В корзины загружают отслужившие свой срок элементы, после чего их заваривают, осушают и заполняют гелием. После этих манипуляций корзины перегружают в контейнеры из бетона.
На сегодняшний день контейнеры по своему назначению бывают:
- одноцелевыми (system single-purpose)
- двухцелевыми (system dual-purpose)
- многоцелевыми (system multi-purpose).
Различие между ними заключается в числе операций, производимых с использованием того или иного типа контейнера. В них можно хранить, транспортировать или хранить ОЯТ в течение долгого времени.
Поверхность хранилища после удаления из него ОЯТ должна быть дезактивирована от радиации. При этом возможно использование гидромонитора. Данное устройство позволяет производить как очистку, так непосредственную дезактивацию емкости, используемой под хранение ОЯТ.
Инженеры компании «АСГАРД-Сервис» создали гидромонитор, применяемый СПЕЦИАЛЬНО для дезактивации хранилищ. Его работа осуществляется по следующему принципу.
Аппарат помещают на транспортную тележку, после чего перевозят на место дезактивации. Там устройство размещают на очищаемой поверхности и плотно закрывают (с соблюдением герметичности). В камеру опускается дуло, имеющее головку для разбрызгивания. Подогретый для необходимой температуры дезактивирующий состав подается в устройство, при этом разбрызгивающая головка вращается, распределяя состав по обрабатываемой поверхности. Гидромонитор задействуют периодически, в основном его используют при ремонте.
Головка для разбрызгивания представляет собой колесо, имеющее свой подшипник. Его конструкция и рабочие чертежи были разработаны специалистами «АСГАРД-Сервис». Вращается колесо благодаря потоку жидкости.
При осуществлении процесса дезактивации состав подогревают до 75°С и пропускают по главным деталям устройства. При создании гидромонитора повышенное внимание уделяется материалам, из которых изготавливается прибор. Они обязаны обеспечивать долговременную бесперебойную эксплуатацию, исключающую преждевременные поломки как самого гидромонитора, так и его деталей.
